بعد از تحول بزرگی که در تولید شیرآلات ساختمانی رخ داد، تولید شیرهای توکار را میتوان بزرگترین تحول صنعت شیرآلات، به خصوص در ارتباط با طراحی معماری و دکوراسیون ساختمان به حساب آورد . به شیرآلاتی که تمامی مکانیزمهای آن نظیر لولهها و اتصالات، کارتریج، دایورتر و … درون دیوار قرار میگیرد و تنها قاب روی مغزی و دسته شیرآلات بیرون دیوار اجرا میشود و قابل رویت است، شیرآلات توکار گفته می شود . این نوع طراحی برای شیرآلات فضای بیشتری در اختیار طراحان و معماران جای داده است و تحولی شگرفی در طراحی داخلی ساختمان ایجاد کرده است.
اکثر افراد فکر میکنند شیرآلات توکار را تنها در خانههای تازه ساخت میتوان به کار برد، در حالی که این تصور کاملا اشتباه می باشد. در خانههای قدیمی نیز میتوان از این شیرآلات استفاده نمود و به راحتی آنها را نصب کرد. بیشتر شیرآلات توکار نحوه نصب مشابهی را دارا هستند. با این حال امکان دارد برخی شیرآلات به علت داشتن آپشنهای خاص یا هر دلیل دیگری روش نصب متفاوتی داشته باشند. حتی امکان دارد روش نصب شیر روشویی، دوش، توالت و ظرفشویی نیز با یکدیگر تفاوت داشته باشد.
در هر صورت نصب شیرآلات بخصوص شیرهای توکار یک کار تخصصی می باشد که بهتر است توسط یک فرد متخصص و ماهر صورت بگیرد. اما اگر خودتان اندکی مهارت داشته باشید با دیدن فیلمهای آموزشی، کاتالوگ محصول، یا خواندن مقالاتی مانند راهنمای نصب شیرآلات توکار در سایت های گوناگون روش نصب آن را فرا بگیرید.
نکته حائز اهمیت ایت است که نقشه لوله کشی باید از قبل تهیه شده باشد و تمام لولهها و اتصالات پشت پوشش دیوار و بصورت توکار نصب گردند زیرا هیچ کدام از این تجهیزات نباید قابل دیدن باشند. در خانههای قدیمی نیز بهترمی باشد از نقشه لوله کشی استفاده شود تا کار تخریب دیوارها و نصب شیرآلات در زمان کمتر و با هزینه کمتر انجام شود.
شیرآلات توالت فرنگی و ایرانی اندازههای خاص خود را دارند به همین دلیل قبل از انتخاب شیرآلات توکار، باید نوع توالت خود را انتخاب نمایید. اینکه توالت ایرانی میخواهید یا فرنگی، آیا توالت فرنگی شما از نوع وال هنگ است و … اهمیت زیادی دارد زیرا تغییرات در مراحل بعدی سخت و هزینه بردار خواهد بود.
کیفیت مغزی یا اینفینیتی شیرآلات توکار دارای اهمیت زیادی هستند. کیفیت پایین مغزی در این نوع شیرآلات، احتمال ایجاد نشتی و هزینههای تعمیر بسیار بالایی را داراست؛ بنابراین در هنگام خرید شیرآلات توکار، توجه ویژهای به کیفیت مغزی داشته باشید.
همراه با شیر باید بازویی، سقفی، دیواری، براکت، زانویی، سردوش و شلنگ نیز خریداری شود و نکته مهم این است این تجهیزات باید هماهنگی کامل با شیرآلات داشته باشند. در غیر این صورت نتیجه نهایی با مشکلاتی از قبیل کارکرد نادرست، یا عدم زیبایی مورد انتظار رو به رو خواهد شد.
هنگام خرید مغزی توکار، از موجودی کاور رویی و تنوع آن اطمینان حاصل کنید. زیرا بعد از خرید تنها از کاور همان برند میتوانید استفاده کنید. بنابراین بهتر است در هنگام خرید شیرآلات توکار و متعلقات آن همگی اجزا از یک برند تهیه شده باشد تا از بروز مشکلات جلوگیری شود.
نصب شیرآلات توکار نسبت به شیرآلات روکار سختترمی باشدو برای این کار نیاز به زمان بیشتر، تجهیزات و کمک گرفتن از متخصص نیاز دارید؛ زیرا باید تمام لولهکشیها و قسمتهای خاصی از شیر درون دیوار قرار بگیرند.
یکی از فاکتورهای مهم در خرید و نصب شیرآلات هزینههای آن می باشد. اجرای این شیرآلات درون دیوار انجام شده و در خانههای قدیمی نیاز به تخریب بخشی از دیوار و جایگذاری لولهها و اتصالات دارد که همه این موارد باعث بالا رفتن هزینههای اجرا و عمل خواهند شد.
امکان دارد قسمت خارجی شیرآلات توکار شما خراب شوند در این صورت به راحتی به قسمت معیوب دسترسی داشته و میتوانید آن را تعمیر کنید ولی اگر قسمتهای نصب شده در دیوار دچار خرابی بشوند باید دیوار را خراب کرده تا بتوانید آن را تعمیر کنید. اینکار هم زمان زیادی نیاز دارد، هم هزینه بالایی در پی خواهد داشت.
البته باید اشاره کرد که برخی از مدلهای نسل جدید شیرآلات توکار، برای تعمیر نیازی به تخریب دیوار ندارند و تنها با باز کردن چند مهره میتوان آن را از دیوار خارج کرده و پس از عیب یابی و تعمیر دوباره نصب کرد.
شاید شیرهای توکار در خانهها و فضاهای کوچک بهترین انتخاب باشند، اما در اینجا ضخامت دیوار اهمیت خاصی پیدا میکند و برای نصب شیرآلات توکار و تجهیزات وال هنگ مانند فلاش تانک توکار، نیاز به فضای کافی در دیوار است. به همین دلیل در دیوارهایی با ضخامت کم امکان نصب این تجهیزات وجود ندارد.
در صورت خرابی لولهها و شیرآلات امکان نشتی آب و نفوذ آن به دیوار وجود دارد. این نشتی میتواند باعث آسیب دیدن دیوار شود. البته در برخی از مدلها از صفحه فلزی نگهدارنده و لاستیک دیافراگم استفاده میشود تا امکان نفوذ آب و در پی آن خرابی دیوار وجود نداشته باشد.
در اکثر شیرهای توکار از سوپاپ یا دایورتر برای انتقال آب به سر دوش استفاده میشود. از آنجایی که آب همیشه رسوباتی همراه خود دارد با گذشت زمان موجب گرفتگی، کاهش فشار آب یا حتی شکستن سوپاپ میشود. در بعضی مدلها با حذف کردن سوپاپ و تعبیه دایورتر در کارتریج از این مشکل جلوگیری میشود.
شیرآلات توکار به علت قرار گرفتن در دیوار از یک لایه محافظ شامل میشوند که موجب می گردد صدمات خاصی به آنها وارد نگردد و در برابر پوسیدگی نیز مقاومترو مستحکم تر باشند. همین موضوع باعث افزایش عمر شیرهای توکار می گردد.
این شیرآلات نسبت به شیرآلات کلاسیک اهرمی زیبایی بیشتری دارند و میتوانند فضای سرویس بهداشتی را خاص و لوکس جلوه دهند.
شیرآلات توکار نیاز به فضای کمتری دارند و برای محیطهای کوچک بسیار مناسب می باشند.
تمیز کردن این شیرآلات بسیار راحتتر از شیرآلات روکار است.
کاهش در مصرف آب یکی از مهمترین مزایای شیرآلات توکار می باشد.
به طور کلی باید گفت قیمت شیرآلات توکار تفاوت چندانی با شیرآلات روکار ندارد. بسته به برند مورد نظر، کیفیت و آپشنها، قیمت شیرآلات توکار متغیر است. شما میتوانید قیمت به روز بهترین برندهای شیرآلات توکار را در وب سایت چلونگر مشاهده کنید.
ریمپ ایسیو ECU چگونه به افزایش قدرت خودرو منجر می شود؟
ریمپ ای سی یو چیست؟ اگر شما هم با این واژه آشنا باشید شاید بدانید که روشی برای افزایش قدرت، شتاب و بالا بردن راندمان کاری موتور خودرو شماست. ای سی یو یا ecu در واقع کامپیوتر خودرو است که برنامه نویسی شده و به عمل بهینه سازی این برنامه نویسی و کدها ریمپ می گویند.
ریمپ چند مزیت کلی دارد:
کاهش دمای کارکرد فن
با بهینه سازی این کدها که بر روی تمام محصولات ایران خودرو، سایپا، پارس خودرو، مدیران خودرو و کرمان موتور قابل پیاده سازی است، دمای کارکرد فن خودرو کاهش پیدا می کند.
رفع کپ سر گاز
اکثر خودروهای تازه که دریچه گاز آنها برقی است، دچار مشکل کپ سر گاز هستند که با چیپ تیونینگ ای سی یو مرتفع می شود.
حذف کات آف
کات آف یا به عبارت دیگر محدودیت دورموتور اجازه نمی دهد که شما از نهایت قدرت موتور بهره مند شوید، با ریمپ ای سی یو این مشکل نیز برطرف می گردد.
ریمپ چگونه انجام می شود؟
نرم افزارها و کدهای کامپیوتر خودرو شما در این فرآیند تغییر می کنند و یا اصطلاحا بهینه سازی می شوند. نتیجه این امر بهبود کارکرد پیشرانه و تقویت آن است. در زبان انگلیسی Remap نوشته می شود و هم برای خودروهای قدیمی و هم جدید کاربرد دارد.
در این روش شتاب، قدرت خودرو و توان خروجی آن بالاتر می رود و در عین حال نه تنها به موتور خودرو شما آسیبی وارد نمی کند بلکه باعث افزایش طول عمر آن نیز می گردد. این افزایش عمر نیز از افزایش بازده خروجی موتور نشات می گیرد.
آیا ریمپ کردن باعث می شود معاینه فنی نگیریم؟
خیر، برعکس با کاهش آلایندگی موتور در گرفتن برگه معاینه فنی به شما کمک نیز می کند، هم چنین ریمپ ایسیو باعث کاهش و مدیریت بیشتر مصرف سوخت می گردد.
یک نمونه ریمپ رایج
یکی از نمونه های رایج که ریمپ بروی آن انجام می شود، خودروی داخلی سمند است. ریمپ سمند مزایای بسیاری دارد:
1- افزایش سرعت و قدرت سمند
2- افزایش سرعت و شتاب سمند
3- کاهش دمای کارکرد فن
4- رفع کپ حین حرکت سمند
5- برداشتن کاتاف ( حذف محدودیت دور موتور )
6- کاهش مصرف سوخت ( تنها با فول ریمپ ارائه میگردد )
7- حذف لرزش خودرو در حالت درجا ( حالت سلو )
8- حذف سنسور دوم اکسیژن در سمند یورو 4
از آنجایی که سمند یکی از محصولات سنگین وزن ایران خودرو محسوب می شود و بدلیل وجود مشکلات نرم افزاری هماهنگی و قدرت زیادی در حرکت ندارد، ریمپ می تواند باعث کاهش فشارها به موتور آن شود. این فشارها می توانند منجر به برخی خرابی ها مانند افتادگی بدنه، لش و خرابی دسته موتورها و جلوبندی و لاستیک سابی شوند.
تمام مدلهای مختلف سمند مانند SE، LX، EF7، سورن و سورن توربو را می توان با ریمپ به طول عمر موتورشان با کاهش گازهای NOX در محفظه احتراق سیلندر کمک کند.
اگر شما به یکی از مراکز ریمپ خودرو مانند کاراک مراجعه کنید و سمند خود را ریمپ ایسیو نمایید، چه تاثیری بر خودرو خود می گذارید؟
تاثیرات ریمپ بر سمند
تاثیر ریمپ بر شمعها: ریمپ میتواند دستوراتی که سر کوئل شمع میرود را تغییر دهد و ولتاژ ها و دفعات قطع و وصل را بهینه و مطابق با سوخت مصرفی کند. ریمپ جرقه زنی را بهینه میکند و باعث کاهش ناک ( صدایی که در هنگام دنده مرده از موتور به گوش میرسد ) میشود.
تاثیر ریمپ بر روی دریچه گاز: در خودروهای دریچه گاز برقی بر خلاف انواع سیمی دستور تغییرات در زاویه دریچه گاز از ایسیو ( کامپیوتر خودرو ) صادر میگردد. این تغییرات معمولا از پارامترهای وارده سنسور اکسیژن و زاویه پدال گاز تبعیت میکند به این معنا که با توجه به میزان گازی که به ماشین میدهید و با توجه به میزان اکسیژنی که در دود اگزوز وجود دارد ، میزان هوادهی توسط ای سی یو و دریچه گاز برقی تنظیم میگردد. در اکثر خودروهای ایرانی و چینی و کره ای ، بدلیل کیفیت پایین قطعات مدار پدال برقی – دریچه گاز برقی مشکلاتی از قبیل تاخیر در گاز خوردن خودرو و توان پایین حرکتی در سربالایی ها برای ماشین پیش می آید. در ریمپ ای سی یو با کار کردن روی 3 پارامتر پدال گاز برقی ، دریچه گاز برقی و سنسور اکسیژن رفع عیب آن دو مشکل برای خودرو شما انجام میشود.
تاثیر ریمپ روی سنسور اکسیژن
در تمام خودرو های انژکتوری سنسور اکسیژن بالا و در بسیاری از انواع جدید سمند ، سنسور اکسیژن پایین وجود دارد. سنسور اکسیژن بالا همان سنسور اکسیژن اول است و سنسور اکسیژن پایین همان سنسور دوم است. هر دو اطلاعات را به ایسیو میفرستند و این قطعه با توجه به جداول و برنامه ریزی های قبلی دستوراتی را برای عملگراهای مختلف مانند کوئل ، شمع ، دریچه گاز ، سوزن انژکتور و پمپ بنزین میفرستد. در ریمپ با اصلاح بهینه سازی جداول سنسور اکسیژن اول بهینه سازی حرکتی رخ میدهد. همپنین با بهینه سازی سنسور دوم بهبود در حرکت خودرو اتفاق می افتد. در بسیاری از خودرو های جدید به علت عدم سازگاری این خودروها با بنزین، خطای سنسور دوم اکسیژن و خطای کاتالیست میدهند که در این وضعیت نیز با ریمپ سنسور دوم اکسیژن این مشکل حل میگردد. همچنین با حذف سنسور دوم که رگولاتور ثانویه سوخت محسوب میشود با افزایش پاشش سوخت مواجه میشویم که نتیجه آن قدرت بیشتر برای موتور است. پس با ریمپ سنسور اکسیژن ها میتوان به شتاب بالاتری رسید.
منبع: رویش نیوز